Jak wlać czynniki chłodnicze do systemu? Działanie układu chłodzenia lub klimatyzacji zależy od stosowności załadowanego czynnika chłodniczego, niewystarczająca ilość czynnika chłodniczego w układzie spowoduje niewystarczające parowanie parownika, co spowoduje, że ciśnienie ssania sprężarki będzie zbyt niskie, objętość zimna zostanie zmniejszona, a sprężarka może przegrzać.
Nadmierne dodanie może spowodować przedostanie się zbyt dużej ilości czynnika chłodniczego do skraplacza, powodując nadmierne ciśnienie spalin, cofanie się czynnika chłodniczego, a nawet uszkodzenie sprężarki.
Ładunek płynny: Ciekły czynnik chłodniczy jest napełniany znacznie szybciej niż gazowe czynniki chłodnicze iz tego powodu systemy instalacyjne o dużym polu są zawsze napełniane ciekłymi czynnikami chłodniczymi. Wymagany jest zawór do napełniania płynem na rurze cieczy lub wylotowy zawór wylotowy płynu ze złączem płynu lub portem zbiornika z portem płynu po stronie wysokiego ciśnienia w układzie. Encyklopedia chłodnicza Publiczna zaleca stosowanie filtra suszącego w celu dodania płynu. Aby zapobiec niezamierzonemu dostaniu się jakichkolwiek zanieczyszczeń do systemu.
Nie zaleca się dodawania ciekłego czynnika chłodniczego bezpośrednio przez interfejs zaworu dostępu na rurze wydechowej sprężarki przez długi czas, ponieważ może to spowodować uszkodzenie sprężarki.
Metoda dodawania płynu: Dodaj czynnik chłodniczy do układu przez zawór napełniania płynem na głównej rurze płynu.
Uwaga: Nalej butlę z czynnikiem chłodniczym na wagę, a zawór odcinający zbiornika działa jak dławik, ułatwiając przepływ czynnika z butelki do układu. Przy pierwszej instalacji cały system należy odkurzyć do wysokiej próżni. Zważyć ciężar butelki z czynnikiem chłodniczym i podłączyć rurkę z płynem z butelki z czynnikiem chłodniczym do zaworu cieczy. Następnie gaz z rury płynu jest usuwany, a zawór butli i zawór cieczy są otwierane.
Podciśnienie w układzie powoduje wdychanie płynu przez wlot płynu, dopóki ciśnienie w układzie nie będzie równe ciśnieniu w butli z czynnikiem chłodniczym. Zamknij zawór wylotowy gniazda i uruchom sprężarkę. Ciekły czynnik chłodniczy wylewa się z butelki z czynnikiem chłodniczym do rury z płynem i gromadzi się w skraplaczu i zbiorniku przez parownik. Aby ustalić, czy przepływ ładunku spełnił wymagania układu, otwórz zawór wylotowy zbiornika, zamknij zawór wtrysku płynu, obserwuj działanie układu, aż system będzie miał określony czynnik chłodniczy.
Ponownie zadzwoń do butelki z czynnikiem chłodniczym i zapisz ładunek systemu. Uważnie obserwuj wskaźnik spalin, a szybki wzrost ciśnienia wskazuje, że skraplacz jest wypełniony płynem chłodniczym.
I przekroczył zdolność pompowania systemu, jeśli tak się stanie, natychmiast przerwij napełnianie butelki z płynem i otwórz zawór wylotowy pojemnika.
Ładunek w stanie gazowym: Gdy wymagana jest tylko niewielka ilość czynnika chłodniczego o wadze do 12 kg, można zastosować metodę ładowania gazowego, która jest dokładniejsza niż dodawanie cieczy. W przypadku ładowania gazowego zwykle instaluje się manometr w króćcu zaworu serwisowego ssania sprężarki, przed napełnieniem w celu zważenia masy butelki chłodniczej, rurki zaworu ciśnieniowego i ssania, przyłącza zaworu serwisowego spalin. I podłącz wspólny interfejs do butelki z czynnikiem chłodniczym.
Usuń gaz z rury, otwórz zawór pary z butli z czynnikiem chłodniczym, uruchom sprężarkę i użyj zaworu rurki ciśnieniowej, aby wyregulować ładunek.
Aby ustalić, czy została dodana wystarczająca ilość czynnika chłodniczego, zamknij zawór butli czynnika chłodniczego i obserwuj działanie systemu, kontynuuj dodawanie czynnika chłodniczego, aż napełnianie będzie właściwe, a następnie zadzwoń do butelki z czynnikiem chłodniczym i zanotuj ciężar czynnika dodanego do systemu, encyklopedia chłodnicza publicznie zachęca, w procesie napełniania, zwracaj uwagę na ciśnienie spalin, aby upewnić się, że system nie ładuje zbyt dużo.
