Zwykle zgodnie ze standardową temperaturą parowania czynnika chłodniczego dzieli się na wysoką, średnią i niską. Standardowa temperatura parowania odnosi się do temperatury parowania pod standardowym ciśnieniem atmosferycznym, to znaczy do temperatury wrzenia.
Niskociśnieniowy wysokotemperaturowy czynnik chłodniczy: temperatura parowania jest wyższa niż 0 ℃, a ciśnienie skraplania jest niższe niż 29,41995 × 104 Pa. Ten typ czynnika chłodniczego nadaje się do odśrodkowych sprężarek chłodniczych w układach klimatyzacji.
Czynnik chłodniczy średniociśnieniowy o średniej temperaturze: Temperatura parowania -50 ~ 0 ℃, ciśnienie skraplania (196,113 ~ 29,41995) × 104Pa. Ten typ czynnika chłodniczego jest zwykle stosowany w zwykłych jednostopniowych i dwustopniowych tłokowych układach chłodniczych.
Niskotemperaturowy wysokociśnieniowy czynnik chłodniczy: temperatura parowania jest niższa niż -50 ℃, a ciśnienie skraplania jest wyższe niż 196,133 × 104 Pa. Ten typ czynnika chłodniczego jest odpowiedni dla części niskotemperaturowej kaskadowego urządzenia chłodniczego lub urządzenia niskotemperaturowego poniżej -70 ℃.
Czynnik chłodniczy R134a:
Czynnik chłodniczy R134a do klimatyzacji jest stosowany głównie jako substytut czynnika chłodniczego R12 i jest szeroko stosowany w układach chłodniczych i klimatyzacyjnych, takich jak klimatyzatory samochodowe, lodówki, klimatyzatory centralne i chłodnictwo komercyjne. Standardowa temperatura wrzenia R134a wynosi -26,5 ° C. R134a ma duże utajone ciepło parowania, większą pojemność cieplną niż stałe ciśnienie i lepszą wydajność chłodzenia; objętość nasyconego gazu jest duża, masowe natężenie przepływu czynnika chłodniczego w tej samej sprężarce wyporowej jest małe, a warstwa ozonowa ODP nie ma destrukcyjnego działania, ale GWP R134a zmienia się globalnie Wartość potencjału ciepłego wynosi 1600.
HFC-134a ma mniejszą wydajność niż FREON R22 i niższe ciśnienie niż R22. Czynnik chłodniczy Gaz R134a charakteryzuje się silną absorpcją wody, która jest 20 razy większa niż R22. Dlatego wymagania osuszacza w systemie jednostek są wyższe, aby uniknąć blokowania lodu.
System R134a wymaga specjalnego kompresora i specjalnego smaru. Ze względu na wysoką absorpcję wody, dużą zdolność pienienia i wysoką dyfuzyjność, smar pod względem stabilności działania układu jest gorszy od oleju mineralnego stosowanego w układzie R22.
