System chłodniczy jest to, że przy użyciu gazu HFC, HCFC gazu, gazu HC i HFO gazu jako gazu chłodzącego, obejmuje głównie Freon R134a, gaz chłodniczy R410a do klimatyzatora, HFC gazu R22, R404a, R407c, R507, itp.
System chłodniczy jest to, że przy użyciu gazu HFC, HCFC gazu, gazu HC i HFO gazu jako gazu chłodzącego, obejmuje głównie Freon R134a, gaz chłodniczy R410a do klimatyzatora, HFC gazu R22, R404a, R407c, R507, itp. Dlaczego system chłodniczy podkreśla odkurzanie? Przyjrzyjmy się najpierw składowi powietrza: Azot stanowi 78%; tlenu stanowi 21%; innych gazów stanowi 1%. Przeanalizujmy teraz, jaki wpływ ma skład gazu na system chłodniczy po wejściu do systemu chłodniczego?
*1. Wpływ azotu na układ chłodniczy
Przede wszystkim musimy wiedzieć, że azot jest gazem niekondensowanym. Niekondensowane gazu krąży w systemie, nie kondensacji z czynnikem chłodniczym nie daje efekt chłodzenia. Obecność gazów niekondensowanych w układzie chłodniczym Istnieje duże zagrożenie, objawiające się głównie wzrostem ciśnienia skraplania układu, wzrostem temperatury skraplania, ciśnieniem
Temperatura spalin sprężarki wzrasta, a zużycie energii wzrasta.
Azot dostaje się do parownika i nie może odparować z czynnikem chłodniczym; zajmuje również wymianę parownika Gorący obszar zapobiega całkowitemu odparowaniu czynnika chłodniczego i zmniejszeniu wydajności chłodzenia; tymczasem ze względu na temperaturę spalin Zbyt wysoka może spowodować karbonizację oleju smarowego i wpłynąć na efekt smarowania. W ciężkich przypadkach silnik sprężarki chłodniczej może zostać spalony.
*2, wpływ tlenu na układ chłodniczy. Tlen i azot są również gazami nieskondensowanymi. W porównaniu z azotem, jeśli tlen dostaje się do układu chłodniczego, istnieją następujące zagrożenia:
1). Tlen w powietrzu będzie chemicznie reagować z olejem chłodniczym w systemie chłodniczym do produkcji materii organicznej, a wreszcie Zanieczyszczenia powstają i wchodzą do systemu chłodniczego, powodując brudne zatykanie i inne negatywne konsekwencje.
2). Tlen reaguje łatwo z czynnikem chłodniczym, parą wodną itp., tworząc kwas, który utlenia olej chłodniczy,
Kwasy te uszkadzają elementy układu chłodniczego i uszkadzają izolację silnika; jednocześnie te kwaśne produkty
Pozostanie w systemie chłodniczym przez cały czas, na początku nie będzie żadnych problemów, w miarę upływu czasu, wreszcie
Powoduje uszkodzenie sprężarki.
*3. Wpływ innych gazów (pary wodnej) na system chłodniczy
1). W układzie chłodniczym znajduje się woda, pierwszym efektem jest struktura przepustnicy, gdy para wodna przedostaje się do przepustnicy
Gdy mechanizm działa, temperatura gwałtownie spada, a woda osiąga temperaturę zamarzania, powodując powstawanie lodu i blokując strukturę małej przepustnicy Otwór przelotowy powoduje awarię bloku lodu.
2). Para wodna skorodowanego rurociągu dostaje się do systemu chłodniczego, zawartość wody w systemie wzrasta, powodując rurociąg i sprzęt doKorozyj i zablokowanie.
3). Produkować osady. Podczas procesu sprężania sprężarki, para wodna napotyka wysoką temperaturę i olej zamrażający, czynniki chłodnicze, substancje organiczne itp., powodują szereg reakcji chemicznych, powodując uszkodzenie uzwojeń silnika, korodów metalowych i tworzy osady osadowe.
Podsumowując, w celu zapewnienia skuteczności urządzeń chłodniczych i wydłużenia żywotności urządzeń chłodniczych, chłodzenia Nie ma gazu niekondensacyjnego na powierzchni, a system chłodniczy musi zostać ewakuowany.
